北近畿タンゴ鉄道　宮舞線　２０１４．１０

にわか乗り鉄・撮り鉄になってタンゴ（丹後）鉄道

民営ＪＲに見捨てられちゃったのか、おきまりの第三セクターです。なんせ一日の平均乗降客が数人って駅もあるようです

そりゃあ道路をばかすか造って車をばかすか売って、それに過疎じゃあなあ

ここもバス路線への切り換えが検討されているようですが・・・さびしい

短いトンネルもありました

四所駅から乗車して栗田（くんだ）駅までのちょっとだけタンゴ鉄道を楽しみました

発車オーライ、ほんとの鉄ちゃんになって

単線路の上り下り列車の行き違い待ちです。こういうの何て言うのだろう・・・列車交換だって

渋い色がいいね

若狭湾の丹後由良付近の風景です

運転席をのぞき見

宮津駅の一つ手前の栗田（くんだ）駅で列車とお別れです

また乗る機会があるかなあ

北近畿タンゴ鉄道は２０１５年４月から経営がかわって京都丹後鉄道となって運行がされているようです